日前，我國首次海域天然氣水合物（可燃冰）試采成功，中國由此成為全球領先掌握海域天然氣水合物試采技術的國家。承擔此次開采任務的“藍鯨1號”由中集集團自主設計建造，而寶鋼股份是“藍鯨一號”的最大供應商，供貨量高達40%，最近，寶鋼股份收到了一封來自中集集團的感謝信，感謝寶鋼股份把握國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，滿足用戶需求，替代進口，為我國鋼鐵工業(yè)進步作出巨大貢獻。
“藍鯨一號”是我國自主制造的世界最大、鉆井深度最深的雙井架半潛式鉆井平臺，可適用于全球任何深海作業(yè)。
此類鉆井平臺對鋼板的使用性能和服役性能要求嚴苛。寶鋼股份一直以提升中國制造的實力為己任，不斷加快海工用鋼等高端產品的研發(fā)進程，是國內鮮有的具備從A級到F級全系列海洋平臺用鋼整船供貨能力的鋼鐵企業(yè)，也是該領域的重要供貨商。
中集集團是寶鋼股份的戰(zhàn)略合作伙伴，雙方于2015年成立“寶鋼—中集海工聯(lián)合實驗室”，協(xié)同推進海工鋼國產化替代、EVI先期介入、新材料研發(fā)和應用技術研究等項目。此次中集集團向寶鋼股份采購的“藍鯨一號”平臺用鋼，以高強海工鋼為主，應用于平臺的整體結構，尤其是E級、F級高強鋼實現(xiàn)了進口替代，應用于承重關鍵部位。
根據用戶意向，“藍鯨一號”平臺用鋼對耐腐蝕性、高強度、超低溫沖擊性、Z向性能、焊接性能、鋼板的尺寸精度及表面等方面要求極高。寶鋼股份產銷研團隊快速反應、高度協(xié)同，以用戶提出的使用性能與服役性能為藍本，依托“寶鋼—中集海工聯(lián)合實驗室”，為中集集團量身定制材料解決方案，確保了鋼材優(yōu)良的內部品質、產品性能均勻穩(wěn)定、材料準時交付。
