昨從武漢鋼鐵有限公司了解到，由該公司牽頭、23家單位共同參與的“高性能橋梁用鋼”項(xiàng)目正式立項(xiàng)，被納入國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，獲1427萬元中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持。“鋼材性能指標(biāo)是影響橋梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。”武鋼研究院首席工程師鄒德輝說。近年來，外觀新穎、結(jié)構(gòu)獨(dú)特的鋼結(jié)構(gòu)橋梁在我國(guó)層出不窮，但與國(guó)外相比，我國(guó)橋梁用鋼還有很大提升空間。只有研發(fā)出更高性能的鋼材，更優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案才能變成現(xiàn)實(shí)。高性能橋梁用鋼項(xiàng)目包括鋼材和配套焊接材料研發(fā)、工程建造、服役評(píng)價(jià)等系列技術(shù)，旨在構(gòu)建一整套國(guó)際先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)建造體系。
當(dāng)前我國(guó)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比不足1%，而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家普遍在30%以上。據(jù)測(cè)算，這一比例比達(dá)到10%后，高性能橋梁用鋼年用鋼量將增加836萬噸，對(duì)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低橋梁應(yīng)用成本等方面意義重大。
